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上海首条BRT正式通车 采用站台无线快充技术实现网上手机购买彩票

据中新网报道,上海首条BRT(快速公交线路)“奉浦快线”20日正式通车。据介绍,目前奉浦快线运营线路全长约20.6公里,车辆全部采用“零污染、零排放”的纯电动低地板公交车,采用目前最先进的站台无线快充技术。奉贤区交通委副主任袁文杰透露,仅需10分钟就能充40度电,该车辆就能跑一个来回。

20日上午8时58分,一辆标有“奉浦快线(区间)”几个大字的公交车缓缓驶离奉贤南桥汽车站北广场,载着首批“尝鲜”的乘客前往地铁8号线沈杜公路站。

醒目的红色专用道,公交信号优先……据悉,奉贤BRT “奉浦快线(区间)”凭借着“特殊待遇”,开行一趟单程耗时约45分钟,其平均时速为每小时25公里,比一般的公交车快了不少。

更贴心的是,车辆运营时间与地铁8号线运行时刻表衔接,车座旁还设置多个USB手机充电接口,大大方便了通勤一族的日常需求。约35厘米左右的站台高度与车厢踏板基本持平,加上驾驶员反复练习测试,保证在停车时车辆和站台间距离不超过一个脚掌,为老年乘客也提供了“如履平地”的上下车体验。

奉浦快线(区间)是奉贤首条直通城区的快速公交线路,主要功能是服务杭州湾北岸核心奉贤新城发展,解决南桥大型居住社区居民出行需求。

据介绍,目前奉浦快线运营线路全长约20.6公里,车辆全部采用“零污染、零排放”的纯电动低地板公交车,采用目前最先进的站台无线快充技术。奉贤区交通委副主任袁文杰透露,仅需10分钟就能充40度电,该车辆就能跑一个来回。

车厢内,前前后后安装有8个监控探头,监控中心可以看到车厢的即时画面。车内有残疾人专用座椅,并配有安全带。还特设USB充电口,方便乘客给手机充电。此外,车厢的前部、中部、后部还安装了多个挥发性气体报警装置,一旦遇到紧急事故会第一时间报警。

为保证运行速度,奉浦快线(区间)在南奉公路、贤浦路、南行港路等3条道路设有快速公交线路车辆专用车道。从清晨5点到深夜24点,这条通道只允许“奉浦快线”和特种车辆通行。同时享受公交信号优先系统,“系统检测到车辆快要到达路口了,但路口目前是红灯,这时系统可传递指令让红灯早点结束,车辆可优先通过;如果检测到路口是绿灯,但时间上不足以照顾到公交车,系统也会发指令让绿灯延长几秒以便公交车顺利通过。”



2018-04-20 0 /
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